Pourquoi voyons-nous autant de start-ups : les obstacles à l'entrée sur le marché sont beaucoup plus faibles, car les moteurs électriques, les batteries, les dispositifs de contrôle, etc. sont des produits standard que l'on peut facilement se procurer, alors que le développement d'un moteur à combustion est quelque chose de très différent, qui nécessite beaucoup d'ingénierie et de gros moyens financiers pour le développement, la fabrication d'outils et les certifications.
Nous avons été surpris de constater que, pour autant que nous le sachions, presque aucun magazine de moto ne parle de modèles au-delà de la Stark Varg. En fait, lors d'une présentation de moto en Espagne, on nous a demandé si nous pouvions partager notre liste avec un magazine. Nous pensons que les motos MX ou trail électriques sont l'avenir pour notre marché, non seulement pour l'aspect durable, mais surtout pour leur faible niveau sonore, leur prix souvent bas (à partir d'environ 5000 €), leur faible coût d'utilisation et leur facilité d'utilisation. Nous voyons une grande chance que l'écart entre la grande communauté des E-TB et les EX/E trailbikes se comble et que la communauté des MX et enduro électriques grandisse.
Nous voyons une chance que les pistes ne soient plus mises sous pression à cause de leurs émissions sonores et que de nouvelles pistes E-MX puissent être ouvertes près des villes sans les conflits habituels avec les riverains. La capacité de la batterie d'une Stark Varg suffit pour une journée de piste pour 80% des pilotes, car la plupart n'ont pas les compétences de conduite de Ken Roczen (qui a déjà testé les Stark Varg).
Nous voyons que la facilité d'utilisation attirera de nouveaux pilotes dans le sport, car des vélos comme un Sur-Ron Light Bee ou un Malaguti Xam ne sont pas aussi intimidants que les vélos MX à 2 ou 4 temps : pas de vitesse, pas d'embrayage, pas de changement de vitesse, frein arrière sur le guidon et en même temps, les options de réglage de la puissance des vélos électriques rendent facile l'adaptation de la puissance du vélo au niveau de l'utilisateur. Le couple d'un moteur électrique est impressionnant et convient parfaitement à la conduite en tout-terrain et fait plaisir même aux cyclistes expérimentés.
Si tu vas en forêt ou en montagne avec ces dirt bikes électriques, ils seront beaucoup plus acceptés socialement en raison de l'absence de bruit si tu conduis de manière responsable.
D'après ce que nous savons, nous sommes la première organisation à publier un aperçu du marché des dirt bikes électriques. Nous pensons qu'il y a encore plus de dirtbikes électriques et nous voyons de nouveaux fabricants chaque mois (notre liste date du 15 juin 2023).
Une bonne source d'information est le site web américain: www.electriccyclerider.com